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Les français se ruent sur les pick-up !

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Les ventes de pick-up en France s’envolent !

Il ne s’est jamais vendu autant de pick-up en France alors les enjeux environnementaux sont de plus en plus d’actualité. Les ventes de pick-up et de 4×4 ont encore progressé de plus de 12% au cours des six premiers mois de l’année 2018 ! Le classement de ces véhicules extrêmement gourmands en diesel, en tant qu’utilitaires professionnels, leur permet d’échapper tout simplement au malus écologique, qui est censé pourtant pénaliser les véhicules émettant trop de CO2

 

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2 Comments

  1. Photo73

     /  04/10/2018

    Se ruent, voire se boulevardent, s’avenuent. 🙂
    Pick-up made in France ou venus d’ailleurs ?
    Pas encore assez cher le carburant ?
    Suis heureux avec ma pseudo-3L qui en fait 3,99 sur 67 000 (mais plus en ville, pas fait pour, on passe son temps à redémarrer, même avec le star&stop). Peugeot me l’a donnée, euh non, vendue, pour 3L, y a-t-il tromperie ? Jamais pu descendre sous 3,6L à 70 sur longues routes suédoises (sans clim sinon ça tête, une année maxi 32°C début juillet). La 205 essence avait fait du 6,36L sur 200 000km, la 306 5,97L sur la même distance et durée (13 ans).

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  2. Les libéraux sont nihilistes... bah si...

     /  04/10/2018

    Nan…
    Pas  » les Français « …
    Une catégorie seulement des Français.

    Ceux dont l’activité professionnelle, depuis la dernière ‘ réforme ‘ les concernant au plus haut point, peuvent désormais avoir un pick-up 5 places assises ( avec cabine arrière… ) + partie ‘ pick-up ‘ arrière, avec ‘ hard-top ‘ qu’ils veulent bien payer sans utiliser le compte de leur entreprise…
    ( sous-entendu que le véhicule leur sert tous les jours pro-perso, et bien souvent c’est ‘ madame ‘ qui va faire les courses avec après avoir déposé monsieur sur son chantier, MAIS qu’il est payé par les revenus de l’ entreprise…

    Je ne vais pas vous détailler les trop nombreuses ‘ niches ‘ fiscales des ‘ avantages ‘ en natures qui sont utilisées dans les entreprises, vous n’imagineriez pas la manne fiscale perdue pour les collectivités.

    Bon après, il faut pondérer ce ‘ % ‘…
    D’abords parce que les ‘ ventes ‘ et’ immatriculations ‘ sont à la fois erronées et tronquées.

    Vous ne connaissez pas les ‘ pré-ventes ‘ ?
    Ahh, vous n’avez jamais vendu de voiture neuve…
    Vous en avez acheté, peut-être ?

    Un vendeur ne vous a jamais proposé un ‘ modèle de la collection précédente ‘ avec un ‘ gros ‘ rabais, en neuf ?

    Ils appellent ça les ‘ pré-immatriculations ‘…
    Par centaines de millier…
    Si si…
    Tous les constructeurs le font.
    Et comme ils ‘ achètent ‘ ces immatriculations ( qui sont gratuites pour eux… ) 1 fois par an, juste après le ‘ changement ‘ de millésime…

    Je vous laisse réfléchir à ce qui précède…
    Un indice ?
    À quel moment de l’année les ‘ finances ‘ sont-elles au plus bas ?
    Au retour de vacances, avec les dépenses de la rentrée, le tiers fiscal, etc…
    Ben eux, les ventes, ils peuvent ainsi non-pas ‘ tricher ‘, mais bien ‘ étaler ‘ comme ils le veulent…

    Ensuite parce que le % de 4×4 et autres ‘ pick-ups ‘ reste bien faible par rapport à la masse des 4 roues à usage personnel.

    Ça pollue ?
    Ah ben oui, mais ça, ils s’en foutent…
    Beaucoup plus que les ‘ utilitaires ‘ qu’ils avaient avant ?

    O U I

    On est ce que l’on fait.

    Et ce que le ni-ni-de-roitschild fait est tout simplement tout le contraire de ce qui devrait être fait, à tous les niveaux.

    Mais il est aussi vrai que la ‘ croissance ‘ est plus importante que tout le reste…
    Quitte à en crever par tous les moyens possibles.

    En fait, j’ai trouvé la religion du libéralisme.
    C’est le nihilisme.

    Accélérer toujours plus la destruction de l’ environnement.
    L’être qui se prétend Humain est tellement fragile qu’ils disparaîtra inéluctablement dès qu’il aura détruit définitivement une des ‘ variables ‘ essentielle à son existence.

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